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Bilder von Jean-Claude Delagardelle

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Zwei SNCF 'low cost' Duplex TGV 'OUI GO' auf dem Weg von Montpellier nach Marne la Vallée bei Paris. Die Bilder entstanden am 31.08.2013 in der Ostausfahrt von Montpellier, bei Saint Aunès, auf der klassischen Strecke unter 1,5 kV Gleichstrom. Beeren des schwarzen Holunders (Sambucus nigra), auch bekannt als Holderbusch oder Holler. Strauch aus der Gattung Holunder (Sambucus). Fotografiert bei Nittel am 30.09.2013 zwischen dem Moselradweg und der Bahnlinie KBS 692 Wittlich Hbf – Trier Hbf – Wincheringen - Perl. RB Troisvierges-Luxemburg in Pettingen, an der Spitze des Zuges der CFL Dosto-Steuerwagen 005, geschoben wird der Zug von der CFL 4017. Aufnahmedatum: 02.06.2013 Kaub, Fähre Kaub-Engelsburg, 01.07.2013 Die Kathedrale von Béziers vom Fluss Orb aus gesehen. Unten rechts fahren zwei Z 27000 Triebwagen in den Bahnhof Béziers ein. 20.01.2014 Der RAVEL Radweg der ehemaligen SNCB Linie 163 nördlich von Bastogne Sud nach Gouvy. Historische Wegbeschreibung. Der historische Güterwagen CFL Kuwf 23301 abgestellt in Troisvierges. Signal 'Hp2-Fahrt mit Geschwindigkeitsbeschränkung' an der ehemaligen Eifelstrecke im Bahnhof Schalkenmehren, heute am Maare-Mosel-Radweg. Aufnahmedatum: 15.7.2010 Der RAVEL Radweg der ehemaligen SNCB Linie 163 nördlich von Bastogne Sud nach Gouvy. Historische Wegbeschreibung. Deutschland, Rheinland-Pfalz, Niederheimbach, Fähre Niederheimbach-Lorch. 01.07.2013 Die SNCF E-Lok 4 26150 schiebt die Corailwagen mit einem Corailsteuerwagen (alle 200 km/h) durch den Bahnhof Bettemburg (Luxemburg) kurz vor der französischen Grenze. Der Zug fährt von Luxemburg nach Basel, über Metz und Strassburg. 09.10.2013 Der westliche Teil der Befestigungsmauer von Aigues-Mortes mit der 'Tour de Constance' und dem Canal du Rhône à Sète. 09.2014 Glyzinien an einer der denkmalgeschützten Bauten in der historischen Altstadt aus den 16., 17. und 18. Jahrhunderten von Pézenas in Südfrankreich. Aufnahmedatum: 08.08.2009 Signal 'Vr2-Fahrt mit Geschwindigkeitsbeschränkung erwarten' an der ehemaligen Eifelstrecke in der Ausfahrt aus dem Bahnhof Daun in Richtung Wengerohr, heute am Maare-Mosel-Radweg. Aufnahmedatum: 15.7.2010 Beschreibung der beiden Radwege.
Links, der RAVEL Radweg der ehemaligen SNCB Linie 613 in Richtung Houffalize bei Bourcy.
Rechts, der RAVEL Radweg der ehemaligen SNCB Linie 163 in Richtung Gouvy bei Bourcy. Der Mosel-Maare-Radweg zwischen Hasborn und Plein, sowie bei Wittlich (50. Breitengrad) am 20.03.2014 Lavendel an der Südseite der Auberge de la Baume Auriol am Cirque de Navacelles auf dem Causse (Karst) du Larzac. Aufnahmedatum: 19.9.2011 Kaub, Fähre Kaub-Engelsburg, 01.07.2013 Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, das Georges Frêche Gymnasium im Millénaire Viertel von Montpellier, 15.08.2013 Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die drei ersten Personenwagen waren die dreiachsigen CGI (Grossraumwagen mit Personenübergangseinrichtung) der SNCB welche von 1890 bis 1966 im Einsatz waren. Die Museumseisenbahn benutzte sie von 1973 bis 2000. Ab 2004 dienten sie als Reservewagengarnitur. Scan von Dias aus den Jahren 1974-1976. Zwei Duplex TGV auf dem Weg von Montpellier nach Paris. Die Bilder entstanden am 29.07.2013 in der Ostausfahrt von Montpellier, genauer in Le Crès, auf der klassischen Strecke unter 1,5 kV Gleichstrom. Der westliche Teil (links) und der südliche Teil (rechts) der Befestigungsmauer von Aigues-Mortes und dem Canal du Rhône à Sète. 09.2014 Frankreich, Languedoc, Gard, 'Train à vapeur des Cévennes' von Anduze nach Saint-Jean-du-Gard. Zwei Epochen nebeneinander: links die 48 Tonnen schwere Lok ist seit 2008 bei dieser Museumsbahn.Die Henschel 040T 25724 mit 800 PS und maximaler Geschwindigkeit von 40 km/h wurde 1949 in Deutschland gebaut. Rechts die ex SNCF BB463812 Der SNCF TGV Lyria, Montpellier-Genf beim alten Bahnhof von les Mazes-Le Crès (einige Kilometer östlich von Montpellier)auf der Höhe des Bahnübergangs 38. Der TGV fährt hier auf der klassischen Linie unter 1500 Volt Gleichstrom bis die Neubaustrecke unter 25000 Volt Wechselstrom fertiggestellt sein wird. 21.01.2014 Der VIAS Triebwagen (dreiteilige und vierteilige Stadler Flirt) für die Verbindung Frankfurt – Neuwied am rechten Rheinufer verschwindet in der neuen Röhre des Roßsteintunnels nördlich von Kaub, das Schiff 'Vera der Rhine RO-RO Service B.V. fährt nach Süden. 01.07.2013 Signal 'Ne5/So5-Haltetafel' an der ehemaligen Eifelstrecke im Bahnhof Schalkenmehren, heute am Maare-Mosel-Radweg, das sogar die MTB-Fahrer beachten. Aufnahmedatum: 15.7.2010 Die Salins du Midi im Naturreservat Camargue zwischen Aigues-Mortes und dem Grau-du-Roi. 09.2014 Die VIAS Züge (dreiteiliger und vierteiliger Stadler Flirt) für die Verbindung Frankfurt – Neuwied am rechten Rheinufer in der Ortsdurchfahrt in Kaub. 01.07.2013 Der westliche Teil der Befestigungsmauer von Aigues-Mortes mit der 'Tour de Constance' und dem Canal du Rhône à Sète. Zwischen den beiden die Bahnlinie vom Grau-du-Roi nach Nîmes. 09.2014 Der SNCF Autorail 'Caravelle' X 4300 fährt an der Mosel entlang in Sierck-les-Bains (Frankreich, Lothringen, Moselle) in Richtung Thionville. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976 In Port Ariane führt der Radweg Montpellier-Palavas über eine Brücke am Eingang des Yachthafens. Aufnahmedatum: 25.03.2013 Kaktusfeigen in Juvignac bei Montpellier in Südfrankreich. Aufnahmedatum: 27.8.2011 Weintrauben in den Weinbergen zwischen Lattes und dem Étang (Weiher) du Méjean. Aufnahmedatum: 11.9.2010 Frankreich, Languedoc, Gard, Aigues-Mortes, Seitenansicht der gothischen Église Notre Dame des Sablons, 08.08.2013 Der RAVEL Radweg der ehemaligen SNCB Linie 163 nördlich von Bastogne Sud nach Gouvy. Historische Wegbeschreibung. Der Intercity Bordeaux-Nice mit BB 7200(bis Marseille) und Teozwagen (ex Corailwagen) beim alten Bahnhof von les Mazes-Le Crès (einige Kilometer östlich von Montpellier)auf der Höhe des Bahnübergangs 38. Die Teozwagen sind bunt gestrichen mit einigen Extras. Die massive Oberleitung unter 1500 Volt Gleichstrom erlaubt auch den TGV hier zu fahren,
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