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Bilder mit dem Stichwort luxemburg

Deutschland, Rheinland-Pfalz, bei Kobern-Gondorf an der Mosel. Mehrere gekoppelte RE 51xx und RE 41xx auf dem Weg von Trier nach Koblenz und zurück. Der CFL KISS 23xx fährt als RE 51xx, während der DB SÜWEX FLIRT 429-xxx als RE 41xx fährt. Gefilmt vom Mosel Radweg und der autofreien Bundesstraße wegen Der historische Güterwagen CFL Kuwf 23301 abgestellt in Troisvierges. Grubenmaterial am Eingang des Museums Musée national des Mines de Fer in Rumelange (L) E-Lok Alsthom MFA131 No 71 von ARBED mines françaises am Eingang des Musée national des Mines de Fer in Rumelange (L) Bahnhof Troisvierges der Nordstrecke Luxemburg-Liège. Der CFL Z2 2018 und die CFL E-Lok 3015 mit ihren Dostos und einem Dosto Steuerwagen warten im Bahnhof Troisvierges auf die Abfahrt nach Luxemburg. Troisvierges lag auch an der Vennbahn Aachen-Troisvierges. Heute ersetzt der Vennbahn Radweg die ehemalige Bahnstrecke. 23.04.2014 Der Vennbahn Radweg von Aachen (D) nach Troisvierges (L) über St. Vith (B), an der belgisch-luxemburgischen Grenze zwischen Lengeler (B) und Huldange (L) 23.04.2014 Blumenpracht auf dem Titelberg (Luxemburg). Scan eines Dias aus den Jahren 1975 & 1976. Winterstimmung auf dem Titelberg (Luxemburg). Scan eines Dias aus den Jahren 1975 & 1976. Herbststimmung auf dem Titelberg (Luxemburg). Scan eines Dias aus den Jahren 1975 & 1976. Winterstimmung auf dem Titelberg (Luxemburg). Scan eines Dias aus den Jahren 1975 & 1976. Herbststimmung auf dem Titelberg (Luxemburg). Scan eines Dias aus den Jahren 1975 & 1976. Herbststimmung auf dem Titelberg (Luxemburg). Scan eines Dias aus den Jahren 1975 & 1976. Winterstimmung auf dem Titelberg (Luxemburg). Scan eines Dias aus den Jahren 1975 & 1976. Die SNCF E-Lok 4 26150 schiebt die Corailwagen mit einem Corailsteuerwagen (alle 200 km/h) durch den Bahnhof Bettemburg (Luxemburg) kurz vor der französischen Grenze. Der Zug fährt von Luxemburg nach Basel, über Metz und Strassburg. 09.10.2013 Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die CFL kauften 1951 zehn Motorwagen (VT 95 911) und zehn Beiwagen der UERDINGEN, Prototyp-Serie, Z 151 bis Z 160 beziehungsweise 1051 bis 1060. Die Bilder zeigen den ex CFL Z 151 in und um Fond-de-Gras, sogar als Verschublok. Scan von Dias aus Collage von Bildern der Museumsbahn in Fond-de Gras. Dampflok 8 in den Jahren 1974-1976. Scans von Dias aus diesen Jahren. Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die drei ersten Personenwagen waren die dreiachsigen CGI (Grossraumwagen mit Personenübergangseinrichtung) der SNCB welche von 1890 bis 1966 im Einsatz waren. Die Museumseisenbahn benutzte sie von 1973 bis 2000. Ab 2004 dienten sie als Reservewagengarnitur. Scan von Dias aus den Jahren 1974-1976. 1981: Schließung der letzten Eisenerzgrube in Luxemburg. Bereits im Dezember 1975 stehen die Förderwagen, sowie die Lokomotiven in denkbar schlechtem Zustand in ihrem ehemaligen Einsatzgebiet im Süden Luxemburgs. Scan von Dias aus den Monaten September bis Dezember 1975. RB Troisvierges-Luxemburg in Pettingen, an der Spitze des Zuges der CFL Dosto-Steuerwagen 005, geschoben wird der Zug von der CFL 4017. Aufnahmedatum: 02.06.2013 Mittagsschlaf Cité judiciaire Kniddelen Bouneschlupp Der Engel vom See Misères Bréck Wasserbillig Burg Bourscheid Stausee der Obersauer Schloss Vianden Belval Université Abend am See Sommer in Rindschleiden Wämper Séi Waldquadrat an der Kreuzung Promenade de la Corniche Folkendange
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